P074A hata kodu genel bir arıza olmasına rağmen bazı marka ve modellerde farklı bir sorunu gösteriyor olabilir. Bu sebeple aracınızda P074a hata kodu varsa mutlaka aracınızın servis kitapçığına bakmanızı öneririz. P074A kodu anlamı aracın ikinci vitese girmemesiyle alakalı bir OBD-2 arıza kodudur.
Otomobilimizi kullanırken çok sayıda elektrik donanım bir arada çalışmaktadır. Bu donanımların hepsi aracın bilgisayarı olan ECU’ya bilgi verirler. Eğer aracınız otomatik şanzımana sahipse bir şanzıman kontrol sistemi (TCS) vardır. TCS şanzımanı kontrol eden beyin konumunda bir bilgisayardır. Otomatik şanzımanın içinde sürücünü sürüş dinamiklerine göre aracı doğru viteste tutmak için pek çok sensör ve donanım mevcuttur. TCS’nin ana görevi aracın hızı ve sürücünün kullanım şekline göre vites geçişlerini ayarlamaktır.
P074A arıza kodunu aldığınız zaman aracınızda muhtemelen ikinci vitese geçiş sağlanmıyor demektir. Eğer aracınız 2. vitese girmiyorsa mutlaka kullanmaktan uzak durun.
P074A Arıza Kodu Anlamı: Motor kontrol ünitesi (ECU) otomatik şanzımanın 2. vitese girmediğini tespit ederse P074A 2. vitese geçmiyor (P074A Unable to engage Gear 2) hata kodunu verecektir.
P074A Arıza Kodu Belirtileri
- Araba hızlanmasında anormallik
- Motor gücünde düşme
- Şanzıman 2. vitese geçmiyor
- Şanzımandan sesler gelmesi
- Şanzıman yağı sızıntıları
- Motordan garip sesler gelmesi
P074A Arıza Kodu Nedenleri
- Şanzıman hidrolik yağı hattında tıkanma
- Şanzıman yağı seviyesinin azalması
- Şanzıman yağının eskimiş olması
- Vites değiştirme solenoidi arızası
- Şanzıman kontrol modülü arızası
- TCM kablolamasında bir arıza
P074A Arıza Kodu Onarım, Tamir ve Çözümü
Eğer P074A hata kodu alıyorsanız öncelikle şanzıman yağını kontrol edin. Ayrıca çok uzun süre değiştirilmeyen şanzıman yağı yağlama özelliğini kaybeder. Bu sebeple şanzıman yağının eski ve kirli olmadığından emin olun. Daha sonra aracınızda bir şanzıman yağı sızıntısı olup olmadığına bakın. Şanzıman yağının rengi kırmızıdır. Eğer arabanın altında kırmızı renkli bir yağ görüyorsanız şanzıman yağı sızıyor olabilir. Kontrol işlemlerini tamamladıktan sonra şanzıman beyni olan TCM (şanzıman kontrol modülü) inceleyelim. Üstünde bir korozyon, kablolarında kopma veya açıklık olup olmadığına bakmalısınız. Eğer buralarda bir sorun yoksa şanzıman dişlilerin kontrol edilmesi gerekiyor. Sonuç olarak şanzımanın sökülüp iyice tamir edilmesi gerekecektir.
Kaynak: otogenel